Zhodnocení sezóny 2024

Ahoj všem,

Jelikož se formulím věnuju jen chvilku, tak bych chtěl zhodnotit uplynulou sezónu z mého pohledu. Vezmu to trochu víc stručně, ale nebudu moc zacházet do detailů. Začnu od posledního týmu v poháru konstruktérů. Zhodnotíme si celkově tým a jezdce.

Jak jsem zmínil, začneme týmem s názvem

KICK SAUBER

Tento tým se od předchozí sezóny přejmenoval z Alfa Romeo. Změnil své barvy a název a taky své umístění. Zhoršil se o jednu pozici a celkově byl dost nevýrazný. Celkem často končili na chvostu startovního pole. Zelenočerné formule řídili ti samí jezdci jako v Alfa Romeo. Valtteri Bottas a Guanyu Zhou. Pro finského jezdce to byla sezóna, na kterou bude chtít zapemout. Nejen, že v týmu končí, ale také pro tým nezískal ani jeden bod. Naopak čínský závodník svého kolegu výjimečně porazil a také získal jediné 4 body pro tým.

WILLIAMS

Dalším týmem, který si pohoršil od předchozího ročníku, tak je Williams. Tento tým získal jen 17 bodů oproti 28 z loňska. Celkově se potýkal s problémy. Vystřídali 3 jezdce a tito jezdci své stroje celkem dost často a hodně ničili a tak své finance dávali do oprav. Když už jsme u těch jezdců. Tak ti, že nejen ničili své stroje, ale také nepřinesli mnoho bodů. Tohle všechno naznačuje tomu, že tento tým bude mít pro příští sezónu hodně práce.

RB

Dceřiná stáj Red Bullu, to je Visa Cash a já nevím co ještě všechno dohromady. Alpha Tauri bylo teda o dost méně komplikované. Člověk by si řekl, že dceřiná stáj takového týmu by neměla mít příliš velké problémy. Ale světe div se. I přes ukončení kariéry Dany Rica, výměnu jezdců a trápení, tak si tento tým polepšil oproti předchozí sezóně skrze body, na pozici se nic nemění.

HAAS

Tato americká stáj se z propadlišť tabulky sezóny 2023 vyhoupl výš. ALE nejen výš, ale i výkony. Celkem dost často se zkušená dvojice jezdců dostávala na body a to přineslo dost peněz do kasy týmu za 7. místo v poháru konstruktérů, když to tam bylo dost těsné a vyrovnané. Jako chtěl jsem napsat, že spodní část týmů, ale to bych jim dost ukřivdil. Do spodní části už patří jen Williams a Kick Sauber. HAAS, Alpine a Aston Martin už patří do středu tabulky. Tohle by mě nikdy nenapadlo, že někdy řeknu, ale je to tak.

ALPINE

Tento tým si udržel svou pozici z roku 2023. Ale získali skoro o polovinu méně bodů. Za Alpine hlavně jezdili závodníci z Francie. Gasly a Ocon dokonce v jednom závodě skončili oba na bedně a po dlouhé době dali vědět tomu, že tým Alpine není k zahození a musí se s nimi počítat i nadále.

ASTON MARTIN

Z týmu středu je na řadě Anglický tým. Tento tým se již druhým rokem může spolehnout na dvojici Alonso Stroll, kteří podávají kvalitní výkony a pro svůj tým zařídilo opět stejnou pozici jako v předchozím ročníku. 94 bodů oproti 280 je sice o dost méně, ale i tak to stačilo na 5. pozici mezi týmy. I tentokrát to spíš táhl dopředu Španěl, ale na to se historie neptá, aspoň skrz týmy.

MERCEDES

Rok 2023 byl soubojem o druhou příčku mezi konstruktéry, ale tento rok tomu tak nebylo. Ze čtyř týmů bojující na špici dopadli stříbrné šípy nejhůř. Sice to zní blbě, ale tento rok zažil tým z Anglie několik věcí. Neřekl bych tak, že George Russel se stal jedničkou týmu, ale podle mě se na to tým už začíná připravovat a proč? Protože tým opustil Lewis Hamilton a tak mu asi nedávali tolik prostoru v garáži a soustředili se jen na mladšího jezdce. Oba přivezli skoro totožný počet bodů pro konstruktéry. Bohužel to nestačilo na víc, ale zase měli náskok nad Aston Martin.

RED BULL

Po drtivém vítězství sezóny 2023 se očekávalo, že tento tým nebude mít konkurenci. To jsme si všichni říkali zhruba do půlky tohoto ročníku. Tým opustil Adrian Newey a to se podepsalo na celém týmu. Výkonnost šla do kytek, moc tomu nepřidal ani Sergio Pérez, který se opravdu hodně trápil a jeho výkony zůstaly za očekáváním. Proto tým taky opouští, i přes pěti letý kontrakt. Celkově na mě tým působil úplně ztraceně, i když Max vyhrál jezdce.

FERRARI

Souboj do posledního závodu sezóny mezi týmy, sice prohra, ale i tak zasloužené druhé místo mezi týmy. To je statistika rudých tifosi. Leclerc a Sainz kolikrát doplatili na tým, jelikož už je z toho klasické meme na internetu, kde Ferrari dělá rozhodnutí, která tým shazují dolů. Posun o příčku nahoru sice zajistilo více peněz pro tým. To pomohlo hlavně tomu, že do týmu přišel Hamilton místo Sainze. O tom víc v jiném článku. Celkově na mě tento tým působí velice dobře až na ta rozhodnutí v závodech.

MCLAREN

Mistrovský tým, to je posun ze čtvrtého místa. Tahle oranžová armáda si to po celé sezóně zasloužila. Sice nemá pohár mezi jezdci, ale Norris a Piastri se navzájem hezky doplňují a jeli celou dobu pro tým.

Takto nějak bych ve zkratce zhodnotil tuto sezónu. Co k ní ještě říct? Jen to, že dlouho taková sezóna nebyla a dlouho asi jen tak nebude. Tolik přestupů, odstupů, kolizí, příběhů proběhlo, že jsem to ani nezmínil. Celkem mě to mrzí, že to tak je, ale v představování týmů a jezdců pro rok 2025 se zkusím k některým věcem vrátit.

Děkuji, že jste tady byli a přeji Vám hezký zbytek dne.