Tento víkend se pojede v Abú Dhabí poslední závod sezóny 2024. Pojďme se podívat na nějaké zajímavosti, které nás budou provázet poslední formulový víkend v tomto roce a co se dělo nebo tak nějak řešilo od poslední VC.
Na začátek si vezmeme již rozhodnutý souboj v sobojích jezdců o mistra světa. Jak je již známo, tak mistrem světa se stal Max Verstappen, ten poslední závod v Kataru vyhrál, ale bude to i ten poslední? Má cenu „se snažit“? Jezdce má jasné a týmově by se musel stát zázrak, aby skončili jinak než na třetím místě mezi týmy.
Mezi jezdci se bude ještě bojovat o zbylé dvě místa na pomyslné bedně. Souboj mezi Landem Norrisem a Charlesem Leclercem zatím vyznívá lépe pro Brita o 8 bodů. Kdyby se opakoval poslední závod výsledkově, tak by tam pro monačana byla šance na zisk druhého místa, ale jak víme, tak poslední závod byl hodně kontroverzní a také jezdec McLarenu je na tom velice dobře. I když teď poslední dobou se spíš orientuje na tým.
Hned za touto dvojicí je to „souboj“ mezi druhými jezdci těchto týmů, ale tam už je větší bodový rozdíl.
Přesuneme se mezi týmy a tam je to ve dvou soubojích. Tím prvním je McLaren vs. Ferrari a ten druhý je mezi týmy Alpine, HAAS a VCarB.
Ten první bude hodně sledovaný, zatím má větší šanci na vítězství v poháru konstruktérů oranžový vůz o nějakých 21 bodů. ALE, co se tak šušká a říká, tak tato trať by měla sedět hlavně rudému vozu. Jako osobně bych byl raději za výhru Ferrari, ale už jen to, že to nevyhraje v posledních letech dominantní Red Bull, je celkem příjemná a vítaná změna. Necháme se tak trochu překvapit.
Druhým soubojem je tedy boj mezi třemi stájemi. Nejlépe má k výhře nakloněn Alpine (59 bodů). Ten vede hlavně skvěle jezdící Pierre Gasly, který končí často na bodech. HAAS (54 bodů) má oba jezdce vyrovnané, ale občas střídají nováčky v závodě a to je celkem sráží na kolena. VCarB (46 bodů) končívá celkem dost často na hranici top10 a tak u nich člověk nikdy neví, jak nakonec dojedou a kolik bodů získají.
Na co se můžeme těšit dál? Pojďme na malou rošádu s jezdci. Jako první udělali krok v týmu Alpine, ale raději se podíváme na historicky první událost, která se uskuteční hned v prvním tréninku. Arthur Leclerc pojede první trénink za Ferrari. To by nebylo nic nezvyklého, týmy mají povinnost dávat nováčkům šanci v prvních trénincích. Jenže on ten trénink pojede i jeho starší bratr Charles a to je ta přepisovaná historie. Je to první bratrská dvojice, která pojede v jednom týmu. Možná Vás napadne i dvojice Ralph a Micheal Schumacherovi, ale ti nejeli za stejnou stáj. Mladšímu z bratrů se moc ve Formuli dva nedaří, ale tohle je příležitost, která se musí využít.
A teď k výše zmíněnému Alpine. Tam celý víkend nepojede Esteban Ocon a místo něj za volant usedne Jack Doohan. Jestli si říkáte proč, tak je to v celku jednoduché a možná i logické řešení. V průběhu roku podepsal smlouvu s Williamsem právě Ocon. Týmu, se to po zjištění, nelíbilo a byla u nich napjatá atmosféra. Přeci jen nechcete dávat nové informace, novinky v týmu a hlavně zlepšení do rukou jezdce, který přestupuje. Proto se také anglický tým rozhodl, že dá možnost práce Doohanovi na závěr sezóny a francouzský pilot může už trénovat právě s konkurenčním týmem. Mimochodem Carlos Sainz jr. s nimi již také trénuje, ale nepodává tak nestabilní výkony ve svém týmu a proto také ještě jezdí, i když ho v prvním tréninku nahradí mladší Leclerc.
A teď jedna spekulace při rošádě jezdců mezi týmy pro následující sezónu. Více o přestupech v jiném článku před začátkem další sezóny. Pokud se nepletu, tak všechny týmy, až na VCarB už zveřejnili své složení pro nadcházející ročník 2025. U jejich mateřské stáje má být stejné složení jezdů (Max Verstappen – Sergio Pérez). Jenže se objevili SPEKULACE, že práve Pérez by měl tým opustit. Řešilo se to už před nějakou dobou dříve v této sezóně, ale Christian Horner tohle tvrzení vyvrátil a tento týden se na serveru ESPN objevila znova tato skutečnost.
No každopádně se máme na co těšit a přeji Vám, aby jste si užili tento víkend.
Níže rozpis časů celého víkendu (časy pro ČR):
1. trénink (pátek 6.12.2024): 10:30 – 11:30
2. trénink (pátek 6.12.2024): 14:00 – 15:00
3. trénink (sobota 7.12.2024): 11:30 – 12:30
Kvalifikace (sobota 7.12.2024): 15:00 – 16:00
Závod (neděle 8.12.2024): 14:00